Av: knystad

Hei du – takk for spørsmål. Jeg bruker ofte å si at det enkleste er ofte det beste. Nå skal det også sies at jeg ikke har vært i Birkenløypene så det blir vanskelig for meg å bare gjette hva som er best – det er derfor vi investerer så mye tid og ressurser på å teste – vi vet ganske enkelt ikke svaret før vi har testet. Kunsten med å teste er jo å forstå svaret – og det er ofte ikke samme svaret etter 1km og etter 35km. Det går mot slutten av sesongen – snøen er sikkert omdannet og skitten. Pga av det ville jeg nok valgt meg en hard HF glider. Hvilken HF glider du skal velge er jo ikke helt lett å si, men et godt tips er å sjekke hva smøretipsene på langrenn.com er fra de forskjellige leverandørene. Et norsk firma er jo laget og testet i nabolaget – det er iallefall et sikkert valg. Alle de andre leverandørene har også gode produkt. De store smørningsleverandørene har vært ute og testet – og kan gi et bedre svar enn meg. Vi bruker veldig sjeldent LF smørninger i løp, om det ikke er veldig kaldt og tørt i snøen/lufta. Samme anbefaling har jeg på pulver og kloss. Ang festesmørning så ville jeg nok vurdert å lagt et tynt lag med KR20 (grønt klister) i bunnen, for så å bygd opp med tørrgrunn. Om du velger toko grønn eller vg35 betyr nok mindre, men i våre tester er toko grønn mer slitesterk. Smelt så V30 på toppen av dette – bygg noen lag, og avslutt med noen lag med dagens smørning. Et annet alternativ som du må vurdere er klister dekkning – da ville jeg bygd opp med grønt klister (feks KR20), så et litt mykere klister (feks KR30 eller Rode Violett spesial) – blir det kaldt kan man stoppe der og så gå på tørt, blir det varmere kan man vurdere et tynt lag med et litt mildere klister – feks KR35 eller Rode violet som man dekker med dagens tørrsmørning. Husk å pusse festesonen med sandpapir før du starter Rotete svar, men håper du fikk med deg noen tips.